产品基本信息
产品名称：（发动机修复剂，引擎修复剂）
产品品牌：摩圣
产品编号：Art.410020C2007
容量包装：9毫升/支-塑料管纸板
使用范围：用于免拆卸对汽油发动机进行抗磨保护和自修复处理，适合于任何款型的汽油发动机
功能与效果
在摩擦副表面形成金属陶瓷层，自动优化配合间隙，使发动机的运行性能超越新机水平，寿命延长2-4倍。
（1）修复摩擦件的磨损并防止其继续磨损；
（2）恢复和优化零部件间的配合间隙；
（3）怠速情况下节约燃料达30%；
（4）提高机油压力；
（5）提高并均衡气缸的压缩压力；
（6）最大限度地恢复和提高发动机功率；
（7）减少发动机的噪音和振动达10倍；
（8）在因故引起机油液面过低或完全泄漏情况下，有可能正常运行500公里；
（9）降低尾气中CO和HC含量达10倍。
使用方法
（1）当发动机温度达到正常工作温度时，将所需再生剂-凝胶一次性从机油加注口加入发动机内；
（2）启动发动机并使其怠速运转5分钟以上；
（3）正常运行车辆即可，当累积行驶距离达到1000公里以上时，即可认为再生修复结束；
使用剂量
发动机排量，升 | ≥2万公里车辆 | ＜2万公里新车 |
≤1.3 | 2 | 2 |
1.4—1.9 | 3 | 2 |
2.0—2.4 | 4 | 3 |
2.5—3.0 | 5 | 3 |
3.1—3.6 | 6 | 4 |
3.7—4.1 | 7 | 5 |
4.2—4.7 | 8 | 5 |
最新一代摩圣产品均可一次性添加，剂量按照发动机的排量计算，通用公式为：排量*1.8,4舍5入，新车减量1/3。
注意事项
（1）在整个再生修复期内，严禁更换机油；
（2）对刚进行大修的发动机，建议按照通常（即旧车）剂量添加；
（3）燃气发动机可参照汽油发动机进行摩圣再生修复；
（4）带涡轮增压器（T)的发动机，除按上述剂量添加本品外，还需额外增加一支摩圣涡轮增压器专用再生剂-凝胶。
原位再生修复过程
摩擦表面再生过程首先是从磨损较大的超负载区域开始，在这些区域具备多余能量，其金属原子具有更多的自由键（第一阶段）。
这些自由键能直接捕获“摩圣”再生剂，并将其牢牢固定在磨损部位。在负荷的作用下，能量激活剂能吸纳多余的热量并用于建造保护层。这样，在原来的金属基体上就形成了新的表面层（第二、三阶段）。
在再生过程开始后几分钟，原先有划痕的地方就会生成金属陶瓷补丁，异常活性区就会消失。当上述能量过程稳定后，保护层的生长过程即自动停止（第四阶段）。
与上述能量过程同时发生的还有两种物质的相互扩散（金属与金属陶瓷）,使得新的表面层更加完美。随着作用时间的延续，新的表面层即金属陶瓷层的稳定性会进一步提高。
金属陶瓷层的基本特性
（1）纳米显微硬度：15-20GPa，比钢硬10倍；
（2）粗糙度Ra：最低至8nm，镜面光洁度；
（3）优异的防腐蚀性能。
摩圣处理前后摩擦表面电子照片对比
检测对象：斯柯达Fabia, 1.4i；
处理前特征：表面磨损，划痕最大深度约0.1mm，左图为处理前视频内窥镜照片；
处理后特征：表面无划痕，明显可见光滑的金属陶瓷层，右图为处理后复测视频内窥镜照片。
再生处理过程动态演示，见摩圣网站。
摩圣处理前后摩擦系数分析对比
检测对象：钢-钢摩擦副；
处理前摩擦系数：0.2，见左图；
处理后表面特征：<0.02，见右图。
摩圣处理后的发动机缸套、活塞环实物照片
爱车用摩圣 天天开新车！
